什么叫做扁线电机？这是很多人都想知道的。与扁线电机相对应的就是“圆线电机”，扁线、圆线的区别就在于电机中定子绕组所用的导线的形态不同。传统电机采用的圆形导线，而扁线电机则采用了扁平的矩形导线。圆线绕成线圈后空隙较大，线圈填充系数只有35%-45%，为弥补圆线线圈填充率低的缺陷，扁线技术应运而生。扁线电机相较于传统圆线电机，大幅提高了功率密度，总铜耗明显减少，效率也有所提升，原材料需求减少有利于成本下降，扁线电机有效材料成本降低了8-12%，**能优势更加明显。
随着技术工艺的成熟，扁线电机的优势逐渐受到市场的关注，被认为是下一代技术进步的方向。2021年特斯拉换装国产扁线电机，带动渗透率大幅提升，比亚迪、广汽等新能源龙头企业均开始大规模切换扁线电机。2021年国产电动车中20万以上相对高端的车型，几乎100%全用的扁线电机；2021年下半年开始五菱宏光MINI等经济车型也开始做扁线电机应用的尝试；其他车型如蔚来ET7、智己、极氪等也均采用扁线电机。
在此背景下，新能源车扁线电机渗透率加速提升；随着越来越多的车企换装扁线电机，行业企业也纷纷布局此领域，华域汽车等多家企业已实现大规模量产扁线电机。目前，扁线电机生产仍面临着制造工序多且复杂、严重依赖高端设备、产线和设备投入较大等问题，未来在企业的发力下，扁线电机产品和工艺上将不断取得突破，自动化、柔**化、智能化将是扁线电机生产线的必由之路，行业将实现大规模产业化。对于企业而言，也面临着良好的发展机遇，提前布局扁线电机的企业将在新市场竞争中具有先发优势。
为了搭建更好的扁线电机智能制造企业研发、工程技术人员交流、沟通的平台，AUTO TECH 华南展组委会在行业组织的支持下，推出2023 广州国际新能源汽车扁线电机智造技术展览会，该展将于2023年11月1日-3日在广州保利世贸博览馆举办，主要展示电机壳、定子组件及生产设备、转子组件生产设备、自动化生产线设备、测量检测设备等产品；组委会将邀请比亚迪、广汽埃安、特斯拉、小鹏、蔚来、尼得科、华为技术、方正电机、上海电驱动、华域电动、舍弗勒、采埃孚、博格华纳、弗迪动力、蜂巢易创、纬湃科技、松正电机、精进电动等新能源行业头部企业参加展会。
