与2022年相比，今年展会规模扩大了70%，同时也是新冠大流行之后参展企业数量最多的一届。今年与以往不同的是，几乎全世界知名的科技公司都聚集在这次展会中，展台外，厂商每天都要与大量的媒体、潜在合作伙伴见面洽谈交流合作。
值得注意的是，今年AI在出行领域的热度已经超过了传统的IT产品热度。此外，元宇宙也成为CES的绝对主角之一。
车机智能系统成热点
在英伟达的发布会上，这家图形芯片公司发布了最新的RTX40系移动端显卡，以及面向中断市场的RTX4070Ti系列，不过与这些新品比较起来，现场媒体似乎更关注英伟达与Google在智能汽车领域的合作。
AI有多火呢？就连电商巨头亚马逊也要借这个话题“蹭热度”。亚马逊今年在CES上用占地巨大的展台突出了“Amazon for Automotive”的招牌。不过走近后才发现，亚马逊只是展示了语音助手Alexa在汽车领域的应用而已。
如果说Alexa只是为智能汽车锦上添花的话，那么宝马在CES上的展示几乎是在告诉外界，这家公司已经将未来的“身家”全部押宝在智能电动汽车领域。这家来自德国的豪华汽车制造商在CES 2023展示了未来将在新世代车型中部署哪些重点技术。
除了宝马外，索尼也可以说是今年CES上最出乎意料的厂商之一。这家消费电子公司今年最吸引媒体关注的并不是数码新品的发布，而是披露了与本田合作的首款概念车的消息。索尼披露，新车计划在2025年上半年开放预订，2026年春季在美国上市。目前公开的信息是，这款名为AFEELA的车辆由本田负责驾驶性能、制造技术、售后服务管理等工作，索尼则负责开发娱乐、网络和其它移动服务等功能。
展会首次设置元宇宙专场
CES 2023与往年相比，最大的不同点之一就是首次引入了元宇宙概念，并为元宇宙设置了专场。美国消费技术协会CEO Gary Shapiro在元宇宙专场表示，Web3和元宇宙将彻底改变人类的工作生活方式，未来会在汽车、游戏、健康等领域得到广泛应用。
在元宇宙专场，包括索尼、夏普、佳能、HTC、NOLO等众多厂商展示了自家最新的VR/AR产品。
现场一位分析师表示，今年各种VR/AR设备在CES的展览可以用百花缭乱来形容，这一方面说明了元宇宙的火爆，但是另一方面也说明元宇宙目前还没有一个明确的技术发展趋势，市场上缺乏一锤定音能够引领未来方向的产品。
