新能源汽车电驱动系统主要由四大部分组成：驱动电机、变速器、功率变换器和控制器。驱动电机是电气驱动系统的核心，其性能和效率直接影响电动汽车的性能。驱动电机和变速器的尺寸、重量也会影响到汽车的整体效率。驱动电机系统的产业化及技术水平，直接决定了我国新能源电动汽车的发展水平。
电机的构成包括定子、转子、端盖、轴承、接线盒、接线端子等，而扁线电机的定义，特指的是定子绕组所用的导线形态发生变化，从多根细的圆线转变成几根粗的矩形导线，俗称扁线。扁线电机具有高能量效率、高功率密度、高集成度和低成本优势，有望快速替代传统圆线电机。扁线电机相比传统圆线槽满率提升30pct，可在更小的铜线绕组和定子体积质量下实现相同电机功率，降低整车电耗同时提升续航，降低电池用量进而降低成本，同时更小电机体积有利于实现电驱系统多合一集成。同时，扁线绕线方式带来的低内阻提升电机能量转换效率，这也是改善整车续航和电池成本的重要因素。
据统计，2020年扁线电机的渗透率约为10%，叠加新能源汽车渗透率约5.4%，扁线电机的综合渗透率不到 1%。2021年特斯拉换装国产扁线电机，电机性能进一步提升，引领电机扁线化风潮。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线电机取代传统圆线电机，扁线有百倍的市场空间。
受益于全球电动化加速，电机产业链迎来变革性机会，扁线电机渗透率加速提升，由沃森展览联合各协会单位主办的2022 广州国际新能源汽车驱动系统暨扁线电机技术展览会将于2022年5月24日-26日在广州保利世贸博览馆盛大举办，本次展会汇集了世界各地的关于电动车（EV）、混动车（HEV）的各种核心技术，如HV/EV驱动系统、轮毂电机系统、扁线电机、电机部件和材料等。同期组委会将举办新能源汽车驱动系统暨扁线电机技术的高峰论坛，届时欢迎新能源汽车行业人士踊跃参加。
